優(yōu)爾鴻信實驗室聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域清潔度檢測，含汽車零部件顆粒物（防阻塞噴油嘴等）、新能源磁性顆粒（鐵 / 鎳等金屬檢測）、電路板離子殘留（20 + 項檢測）、油品清潔度（5 級等評級）、環(huán)境 lllig 值（30 點網(wǎng)格監(jiān)測）。獲 CNAS 認可（證書 L0273），2019 年清潔度通過評審，符合 VDA19.1、ISO16232 及蒂森克虜伯等標準，設備精良、環(huán)境可控，為客戶質(zhì)量提升提供有力支撐。

清潔度檢測概述

1.定義與背景

清潔度：指零件、總成或整機特定部位被雜質(zhì)污染的程度。

檢測目的：通過萃取工藝收集生產(chǎn)過程中殘留的顆粒污染物，分析其對產(chǎn)品的潛在危害。

行業(yè)應用：起源于航空航天，2000年后廣泛應用于汽車、新能源（如動力電池）、柴油直噴、液壓轉(zhuǎn)向、ABS系統(tǒng)等領(lǐng)域。

2.顆粒物來源

污染物來源：生產(chǎn)工藝、車間環(huán)境、設備磨損、人員操作等，包括切屑、鑄沙、毛刺、焊渣等。

3.顆粒物危害：

致命顆粒（大尺寸）導致設備失效；

顆粒堆積引發(fā)噪音、壽命縮短；

高精度產(chǎn)品對污染物更敏感。

行業(yè)需求：半導體、光學鏡頭、液晶屏、醫(yī)療器械、AI產(chǎn)品等制造業(yè)均需清潔度管控。

汽車零件清潔度檢測標準有哪些？

目前汽車行業(yè)中應用廣泛的清潔度檢測標準包括以下兩類：

1. ISO 16232 標準

適用范圍：道路車輛的液壓回路元器件（如發(fā)動機、變速箱等）。

等級劃分：基于表面污染程度分為 A、B、C 三個等級（A最高，C級Z低）。

檢測方法：

搖晃法：通過清洗液搖晃收集污染物。

壓力沖洗法：利用高壓水流沖洗零件表面。

超聲波清洗法：通過超聲波振動去除微小顆粒。

關(guān)鍵指標：污染物總質(zhì)量及顆粒尺寸分布（如ISO 16232-1:2007中規(guī)定的顆粒分級標準）。

2. VDA 19 標準

適用范圍：德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）標準，適用于所有汽車零部件（如燃油系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電子元件等）。

等級劃分：基于表面清潔度分為 1~5 級（1級最高，5級Z低）。

檢測方法：

內(nèi)部沖洗法：針對管形部件內(nèi)壁的清洗（如燃油管路）。

氣壓沖洗法：結(jié)合氣體和液體介質(zhì)清洗復雜結(jié)構(gòu)。

空氣回流法：通過空氣填充和回流收集內(nèi)壁顆粒。

要求：對樣品運輸、拆包等環(huán)節(jié)的污染控制有詳細規(guī)定（如避免外來顆?；烊耄?/span>

其他檢測方法

顆粒計數(shù)法：通過光學顯微鏡或圖像分析系統(tǒng)統(tǒng)計顆粒數(shù)量和尺寸。

化學分析法：檢測污染物成分（如油污、金屬離子）。

熒光法：利用紫外線檢測表面有機污染物（如SITA表面清潔度儀）。

汽車零件清潔度檢測是確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和可靠性的重要環(huán)節(jié)。通過遵循ISO 16232和VDA 19等標準，企業(yè)能夠量化評估污染物水平，優(yōu)化清洗工藝，并滿足客戶對清潔度的嚴格要求。對于新能源汽車等新興領(lǐng)域，清潔度檢測技術(shù)（如SITA熒光檢測）也在不斷升級，以應對更復雜的污染控制需求。